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大噸位手拉葫蘆助力隆興大橋的建設

?近日,隆興大橋中支主橋S87號承臺澆筑完成,標志著中支主橋的承臺全部澆筑完成。橋梁的下部結構施工將全面鋪開,為全橋的上部結構施工奠定了基礎。

興大橋中支主橋為世界最大跨度時速350公里公鐵合建平行弦連續(xù)鋼桁梁橋,設計采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用橋,全長577.7米。

在施工過程中,工人們用到了大噸位手拉葫蘆、鋼絲繩、千斤頂?shù)绕鹬卦O備,方便工人們吊裝和搬運建筑材料和其他設備等,加快了施工效率。

隆興大橋作為昌九高鐵的關鍵控制性工程,同時也是南昌市北二環(huán)的重要組成部分。建成通車后,將為沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展提供便捷的交通條件,進一步提升百姓的出行便利度,對完善江西省高鐵路網(wǎng)布局、推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。